Ulei pentru presiuni ridicate de mare capacitate realizat din uleiuri de baza alese si aditivi de extrema presiune multifunctionali. Poate fi utilizat pentru toate transmisiile mecanice si cele cu ax, dar in special pentru sistemele de transmisie foarte solicitate. Proprietati: -capacitate deosebita de preluare a presiunii -reduce uzura -reduce zgomotul -stabilitate buna a vascozitatii la diferite temperaturi -stabilitate excelenta la imbatranire -compatibil cu toate tipurile de garnituri Corespunde urmatoarelor clasificari si specificatii pe care le si indeplineste : APIGL-5 MAN342 Tip M1 MB235.0 MIL-L2105 D ZF TE-ML16C, 17B, 19B, 21A Caracteristici tehnice: Clasa vascozitate: 85W-90 Densitate la 15 C: 0,91 g cm ³DIN 51757 Vascozitate la 40 C: 201 mm 2 sDIN 51562 Vascozitate la 100 C: 17,6 mm 2 sDIN 51562 Indice de vascozitate: 91DIN ISO 2909 Punct de aprindere: 206CDIN ISO 2592 Punct de curgere: -22CDIN ISO 3016 Culoare ASTM: 6DIN 51578 Domenii de utilizare: Pentru cutiile de transmisie cu sarcini mari si in special transmisiile cu dantura hipoida. Utilizare: Se vor respecta indicatiile producatorilor cutiilor de viteza cu privire la clasa de vascozitate. Poate fi amestecat cu toate uleiurile de cutie viteza din comert. Efect maxim doar in stare neamestecata. Se va folosi doar la transmisiile la care se recomanda uleiurile API GL5.

Galerie