SP Gear 1011 este un ulei de transmisie complet sintetic, extrem de modern, cu vascozitate 75W-90. Prin utilizarea de uleiuri de baza sintetice cu vascozitate redusa si tehnologie extrem de avansata, se obtin urmatoarele proprietati unice: - Asigura schimbari eficiente ale treptelor in conditii reci sau calde. - Asigura economie de combustibil: pana la 2%, rentabila din punct de vedere al costurilor. - Potrivit pentru intregul ansamblu de transmisie: Uleiul total pentru ansamblul de transmisie inseamna ca sunt necesare mai putine produse individuale. - Un film de lubrifiere puternic, chiar si in conditii extreme, pentru securitate suplimentara. - Eficient in prevenirea uzurii pieselor de transmisie si rulmentilor si asigura o durata lunga de viata. - Se descurca exceptional de bine cu intervalele (lungi) de schimbare a uleiului din zilele noastre. - Nu afecteaza garniturile: previne scurgerile. Aplicare SP Gear 1011 este un ulei de transmisie complet sintetic, economisitor de combustibil, potrivit pentru intregul ansamblu de transmisie, cu o calitate premium (API: nivel GL5+). Produsul a fost dezvoltat pentru utilizare in cele mai grele transmisii manuale, cutii de transfer si punti finale. Consultati intotdeauna baza de date de consultanta Kroon-Oil pentru utilizare optima. Specificatii produs - API GL-3GL-4GL-5MT-1 - MIL-L-2105DMIL-PRF-2105E, SAE J2360 - MAN 341 Typ Z2342 Typ S1 - DTFR 12B140 (235.8) - Scania STO 1:1 G2:0 A FS - ZF TE-ML 02B05A12L12N - ZF TE-ML 16F17B19C21A - Arvin Meritor 076-N - DAF, Iveco - Mack GO-J - MAN 3343 Typ S341 Typ E3341 Typ GA1 - MB 235.8235. 9 - Scania STO 1:0 - Volvo 97312 - Ford WSD-M2C-200B C - ZF TE-ML 07A12B16B Analize standard tipice - Densitate la 15C, kg l 0,869 - Vascozitate la 40C, mm 2 s 101,00 - Vascozitate la 100C, mm 2 s 15,40 - Index de vascozitate 161 - Punct de aprindere COC, C 202 - Punct de curgere, C -48 - Numar total de baza, mgKOH g 2,1

Galerie